Gebroeders Luden

Beleef het varen, het wad op, het zeegat uit!

Reddingboot Gebroeders Luden

De reddingboot Gebroeders Luden is één van de 5 boten van het type “Carlot”. De Gebroeders Luden meet 21 bij 4 meter en is in 1965 gebouwd op de werf van de Gebroeders Niestern te Delfzijl, en is bekostigd uit het legaat van de heer J.W.A. Luden n.a.v. het verdrinken(21 juli 1924) van diens broer Hendrik in de Noordzee.

Zij kwam in 1965 in de vaart op het station Oostmahorn als opvolger van de legendarische zelfrichtende reddingboot Insulinde. De voortstuwing gebeurt door middel van twee 8 cilinder Kromhout motoren Type 8TS117.

Toen in 1969 de Lauwerzee werd afgesloten is de Gebroeders Luden naar Lauwersoog verhuisd. In 1996 werd een snellere reddingboot op Lauwersoog gestationeerd en werd de Gebroeders Luden en twee zusterschepen verkocht aan de IJslandse reddingmaatschappij(ICE-SAR). Na 9 jaar IJsland kwam de Gebroeders Luden terug waar zij hoort, op Lauwersoog. In 2006 werd de Stichting tot Behoud opgericht en de Gebroeders Luden aangekocht van de KNRM. Met in de KNRM periode 967 geredden en in totaal 40 dienstjaren nu met pensioen.

Sinds 2016 is de Gebroeders Luden varend monument. Deze status wordt toegekend door het FVEN (Federatie Varend Erfgoed Nederland). Via het lidmaatschap van de ORG (Oude Redding Glorie) zijn we aangesloten bij het FVEN. Hiermee behoort deze legendarische reddingboot tot de grootste collectie varend erfgoed ter wereld.

 

Herzlich willkommen auf der Website der Gebroeders Luden!

Die Gebroeders Luden (sprich: G’bruders Lüde’) war von 1965 bis 2006 für die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM), dem niederländischen Pendant zur Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS), sowie auf Island als Seenotrettungsschiff im Einsatz. In dieser Zeit rettete sie 967 Menschen aus Seenot.

Seit ihrer Außerdienststellung liegt die Gebroeders Luden wieder in ihrem ehemaligen Heimathafen Lauwersoog. Dort kümmert sich eine eigens ins Leben gerufene Stiftung um ihren Erhalt. Im Rahmen ihres Auftrages bietet sie verschiedene Möglichkeiten, das Schiff und sein früheres Einsatzgebiet kennenzulernen:

Rundfahrten auf dem Lauwersmeer, Ausflugsfahrten über offene See mit Landgang auf Schiermonnikoog, Fahrten ins Wattenmeer mit Wattwanderung, Wattenimbiss und Trockenfallen.

Außerdem kann die Gebroeders Luden mit Mannschaft für eigene Ausfahrten und Seebestattungen gechartert werden.

Gebaut wurde das Schiff 1965 auf der Werft “Gebroeders Niestern” in Delfzijl. Mit fast 21 Metern Länge und viereinhalb Metern Breite war sie eines der fünf Schiffe der Carlot-Klasse, der seinerzeit höchsten Klasse für Schiffe der KNRM. Zwei Kromhout-Motoren mit einer Leistung von je 140 PS erlauben eine Höchstgeschwindigkeit von 10,6 Knoten. Der Aktionsradius beträgt dabei 300 Seemeilen.

Stationiert war die Gebroeders Luden zunächst in Oostmahorn an der Westseite der Lauwerszee. Als die Bucht 1969 durch einen Deich von der offenen See getrennt und zum Binnengewässer wurde – dem Lauwersmeer –, wurde Lauwersoog ihr neuer Heimathafen. Von dort tat sie ihren Dienst bis 1996, um anschließend nach Island verliehen zu werden. Im Osten der Atlantikinsel war sie zuerst in Neskaupstadur als Seenotrettungsschiff “Hafbjorg” stationiert, anschließend im weiter nördlich gelegenen Vopnafjörður als „Sveinbjørn Sveinsson”. Von dort holte die Stiftung das Schiff zurück in die Niederlande.

Seinen Namen erhielt die Gebroeders Luden von J. W. A. Luden, aus dessen Nachlass das Schiff bezahlt wurde. Sein Bruder Hendrik war am 21. Juli 1924 in der Nordsee ertrunken.

Wir nehmen Maximal 12 Gäste mit.

 

Lifeboat Gebroeders Luden

The Gebroeders Luden is an exceptional formerly lifeboat that has more than 1200 rescues to her name. From 1965 to 1969 she was stationed in Oostmahorn (Lauwersea), not that far from Lauwersoog.
After closing this inland sea she was transferred to Lauwersoog where she was stationed from 1969 to 1996. She saw service for the KNRM (royal dutch lifeboat institution) on the Wadden and North Seas and took part in many difficult rescues in treacherous conditions. The boat is now in the hands of a charitable organisation completely run by volunteers who maintain the boat in its original and service ready condition.

The public can enjoy the beauty of the ship and hear her history. Excursions can be organised.
The Gebroeders Luden can be hired to make trips to the Wadden Sea or a crossing to the island
of Schiermonnikoog. On these voyages seals can be seen in their habitat.

Mooring: Port of Lauwersoog next to the breakwater and close to the harbour entrance.

Alt Text

De Eurabia Sun

Een redding tijdens de storm

Op 28 oktober 1974 bevond het Libanese schip Eurabia Sun zich tijdens stormweer uit noordwest op een westelijke koers in de scheepvaartroute boven onze eilanden. Het schip was onderweg van Gdansk naar Tartous in Syrië. Onder de naam van het schip ging de vroegere Theron schuil, die in de periode 1961 – 1974 voor de KNSM voer.
Ten noorden van Terschelling begon de lading, bestaande uit broodjes en platen ijzer, te schuiven en ontstond er slagzij. De situatie verslechterde zo snel dat de kapitein opdracht gaf tot schip verlaten. Alle bemanningsleden vonden een plaats in de reddingvlotten. Kort daarop arriveerde de motorreddingboot Gebroeders Luden en haalde vijf personen uit een reddingvlot. Een eveneens gearriveerde helicopter hees drie man uit een reddingvlot op. Het gros van de bemanning was echter al in veiligheid gebracht door het Amerikaanse schip Alabama, dat op de noodseinen van de Eurabia Sun was toegesneld. Op verzoek van de kapitein nam de reddingboot de vijftien geredden van de Alabama over, die daarna de reis vervolgde. Kort daarop zonk het schip in positie 53⁰ 37’ 30” N, 05⁰ 56’ 00” O.                    Foto Willem Wilstra

dienstjaren

pk

mensen gered

keer uitgerukt